Auto Retro Halluin

Et oui, déjà la seconde expo Laurie de l’année est passée ; c’était ce samedi, sous un beau soleil ! On aura noté, malgré cette météo alléchante, une petite baisse de fréquentation… …Bon, tout le monde ne peut pas être toujours disponible. En tout cas, thé et café étaient toujours aussi bons, même s’il faudra penser à donner des cours d’utilisation d’une cafetière à un pseudo-british qui s’est quelque peu mélangé les pinceaux en voulant servir ses camarades ! …Mais je ne vous dirais pas qui Est-ce : Il se reconnaîtra.

A noter tout de même la présence d’une CX Leader et d’une Autobianchi Abarth qui ont titillé notre curiosité… …Surtout la seconde, en fait ! Enfin, un petit rassemblement qui, s’il n’a pas attiré grand monde, nous aura tout de même permis d’apprécier ces deux anciennes. Et notre Président du vice dignement représenté la branche de 2 roues en arrivant à cheval sur son Solex 5000 optimisé.

Jean-Christophe G

Si on ose mettre le nez dehors, ces jours-ci, il paraît évident que nous ne sommes pas au bout de la trêve hivernale… Mais qu’à cela ne tienne ! Une bonne cafetière, quelques madeleines et un magnifique brasero et plus aucune excuse de ne pas tenter un rassemblement informel sous le soleil d’hiver. Notre ami Bernard DEW, fidèle à lui-même reconduit cette année sa traditionnelle expo tourquennoise pour notre plus grand plaisir !

Jean-Luc a profité de l’événement pour nous présenter sa DS à voile… …Il prend tellement d’avance qu’il est déjà au-delà de l’hybride ou de l’électrique ! Idée Oh combien prometteuse, bien que nous ne l’ayons pas vu fonctionner… Encore quelques détails à régler, certainement.

Laurent V s’est pointé au volant d’une magnifique MX-5 toute de bleu vêtue… Après l’image du bricoleur vintage qu’il arborait fièrement au volant de son Acadiane, il a visiblement opté cette fois pour l’image du play-boy sportif, prêt à faire tomber tout c’qui bouge. Quel comédien ! …Non, non, non : c’est un honnête homme ! Il n’a pas profité de son nouveau statut de Trésorier pour s’offrir ce bolide, bande de mauvais penseurs !!!

Sinon, encore une belle réussite que ce rassemblement : bonne humeur, belles compagnies et bout du nez gelé ; le bonheur, quoi !

Alors, elle est pas belle la vie, chez Bernard aussi ?

Jean-Christophe G

Deuxième séance de contrôle technique, toujours dirigée par Jean-Luc. Cette fois, un peu moins de travail pour notre Président puisque seules trois voitures sont passées sur le billard…  Patrick M a présenté sa toute nouvelle Peugeot 205 CJ (et oui, il a su rester jeune !!!), Laurent F venu avec son ID 19 de 1963 et Jean-Philippe H qui avait déguisé son Ami 6 en 4L fourgonnette (problème de levier de vitesse parti en RTT !). Pas grand chose à réparer pour ces trois mousquetaires à part une ampoule et quelques pneus.

On peu donc dire que nos carrosses sont prêts pour l’aventure. Reste à les préserver ainsi jusqu’au jour J ! Notre amie Arlette E n’a pu, en revanche, venir faire ausculter sa Kawazaki qui a refusé de démarrer au moment de venir à l’atelier. Mais rien de grave : on verra ce qui l’a empêché de rugir et  on la contrôlera ensuite.

Pendant cette séance, on a eu la bonne surprise de voir apparaître François M au volant de sa magnifique MG B rutilante, venu nous rendre visite sachant que nous avions une séance de contrôle technique programmée. Merci à lui d’être venu nous présenter son bijou !

Jean-Christophe G

Ca y est ; les choses sérieuses ont commencé ! Ce samedi, les premiers contrôles de nos véhicules ont été effectués, à l’atelier du club. Jean-Luc, notre nouveau Président, a enfilé son masque de mécanicien (amplement mérité du reste !) et a procédé à un contrôle essentiellement visuel des premières voitures qui ont dénié respecter ce premier rendez-vous. Les autres pourront se rattraper lors du prochain rendez-vous prévu le 27 janvier.

C’est ainsi donc que Bernard DANGER, Laurent VERDIERE, Patrick LOCQUEGNIES, Jean-Michel DELVAS, moi même, Jean-Guy DUTHOIT, Bernard DEWITTE, Fabrice DUMEZ et Maximilien ROMBOUTS ont présenté leurs carrosses. A part un ou deux pneus un peu surannés, quelques courroies détendues et deux ou trois ampoules paresseuses, pas de grosses réparations en perspective… …Espérons que la prochaine séance sera du même acabit !